百度：2025年总营收1291亿元，Q4营收327亿元
与两年前不同，这辆无人驾驶出租车的驾驶座上，不再有监督员。驾驶过程中，方向盘自顾自地旋转，礼让行人，保持车距，转弯减速让行，文明得令人汗颜。稍有不太便捷之处，则是在落客时，车辆只能生硬地停靠在地图上约定的地点，乘客难以跟其“商量”能否停靠在更方便的落客区。
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更值得关注的是技术迭代风险。机器人更新换代速度较快，新款产品一旦性能更好、价格更低，旧设备的租赁吸引力会迅速下降。设备折旧不仅来自物理损耗，更来自技术代差。
It’s problem is the lack of documentation…and a bit of misunderstanding.
BYOB ends up being complex for both users and implementers, yet sees little adoption in practice. Most developers stick with default reads and accept the allocation overhead.